AISI 316L H P-TPU vodiace pásy

Povrchové hmatové vodiace pásy v tvare hranatého pozdĺžneho rebra, vyrobené z nerezovej ocele 316 L, vložka z polyuretánu.

Cena na vyžiadanie

Zaregistrujte sa
a získajte zľavu

Popis

Vodiace pásy a vodiaca línia

Individuálne povrchové hmatové vodiace pásy z reliéfu pozdĺžneho výstupku v tvare pásu (rebra) vo farbe kontrastnej s farbou okolitého povrchu sú navrhnuté tak, aby funkčným usporiadaním pozdĺžnych pásov na zemi určovali vodiace pokyny a smer chôdze nevidiacim a slabozrakým ľuďom.

Vodiace pásy umožňujú vytvoriť na zemi vedenie, ktoré je rozpoznateľné nohami i detekčnou palicou a dá sa zachytiť aj vizuálne. Vodiace pásy pomáhajú nevidiacim a slabozrakým ľudom pri orientácii prostredníctvom pozdĺžneho reliéfu. Hmatová vodiaca línia umožňuje nevidiacim a slabozrakým rýchlo a bezpečne dopraviť sa z miesta pôvodu do miesta určenia.

Vodiace pasy môžu byť použité samostatne alebo v kombinácii s upozorňovacími vzormi

Podľa zákona proti diskriminácii nevidiacich a slabozrakých ľudí je povinné zabezpečiť umiestnenie hmatovej vodiacej línie v tvare pozdĺžnych pásov v obchodných centrách, staniciach, námestiach a vo všetkých verejných priestoroch, ktoré sú popísane normou.

Ak sú hmatové vodiace pásy obklopené výnimočne hladkými povrchmi, ako je terazzo, umelá hmota alebo guma, môžu byť ľahšie detekované, ako keď sú obklopené drsnejšími povrchmi, ako je napríklad zdrsnený betón, tehly alebo vyrábané dlaždice. Výška, ktorá je väčšia, než je potrebné pre spoľahlivú detekciu, môže spôsobiť zakopnutie.

Ak je viac ako 6% okolitej alebo susednej plochy pokrytých medzerami, musí sa na oboch stranách vodiacich pásov vytvoriť hladký povrch, rozširujúci sa do minimálnej šírky 600 mm, aby bol zabezpečený požadovaný taktilný kontrast.

Rozstup sa vzťahuje na vzdialenosť medzi osami susedných vodiacich pásov s plochým vrcholom.

Dĺžka vodiacich pásov by mala byť väčšia ako 270 mm .Tam, kde hrozí riziko stojatej vody medzi vodiacimi pásmi, sa musí vytvoriť odvodňujúca medzera 10 mm až 30 mm. V interiéri sa odporúča čo najmenšia medzera, teda 10 mm.

  • Hmatová vodiaca línia (vodiaci pás) je zložená z rebier pozdĺžneho tvaru, ktorá poskytuje smerové a vodiace pokyny
  • Individuálne povrchové hmatové vodiace línie (vodiace pásy) sú ideálne na dodatočnú montáž
  • Individuálne hmatové vodiace línie /vodiace pásy/ umožňujú zobrazovať podlahu priestoru medzi jednotlivými zmyslovými hmatovými vodiacimi líniami (architektonicky skvelý vzhľad)
  • Umiestnenie a rozmiestnenie hmatových vodiacich línií (vodiacich pásov) v súlade s platnou normou príslušného štátu
  • Rýchla a jednoduchá inštalácia pomocou šablóny
  • Sú vhodné na aplikáciu do interiérov a exteriérov

 

Usporiadanie

Hmatový vodiaci pás musí byť usporiadaný paralelne z pozdĺžnych vodiacich pásov v tvare zrezaného kužeľa s plochým vrcholom



Odporúčané rozmiestnenie medzi hmatovými vodiacimi pásmi

Horný priemer individuálnych vodiacich pásov (mm) Rozstup medzi vodiacimi pásmi (mm)
17 57 až 78
20 60 až 80
25 65 až 83
30 70 až 85

Uvedené rozmiestnenie a množstvo pásov je ilustračné, vaše usporiadanie sa môže líšiť v závislosti od rozmeru použitých vodiacich pásov a celkovej šírky vodiacej línie podľa sledovanej normy príslušnej krajiny.

Systematický výskum vykonaný na hmatových varovných gombíkoch v tvare zrezaného kužeľa s rôznymi rozmermi naznačil, že horný priemer 12 mm je optimálny rozmer pre nevidiace a zrakovo postihnuté osoby na detekciu a rozpoznanie podrážkami svojich topánok. Skúsenosti ukazujú, že optimálny horný priemer pre ostatné skupiny v rámci komunity by mohol byť väčší.

Referencie

Môžeme napísať množstvo riadkov, sloganov a fráz, ale to čo za nás povie najviac, je naša práca. V galérii referencií si môžete pozrieť zrealizované projekty vytvorené podľa požiadaviek a potrieb zákazníkov.

Montáž vodiaceho systému z nerezovej ocele v Justičnom centre Korneuburg, Rakúsko Montáž v Justičnom centre sa realizovala v roku 2011. Pri montáži hmatového podlahového vodiaceho systému sa použili taktilné indikátory z nerezovej ocele 316L. Použili sa vodiace pásy z nerezovej ocele typu AISI/PD1 s diamantovým povrchom. Použité boli vodiace pásy s kolíkmi - vŕtacia montáž. Vodiaci systém je zostavený podľa pravidiel ISOTI - International System Of Tactile Indicators. Rozličný počet a usporadanie pásov vo vodiacej línii definuje funkciu vodiacej línie, alebo informuje o cieli vodiacej cesty. Základný okruh pozostáva z 3-línie, cesta k výťahu je 4-línia, cesta ku schodom je 5-línia, varovné pole pred schodišťom hore je priečne orientovaná 7-línia, atď.

ŽELEZNIČNÁ STANICA SENICA
Apr
02

Vŕtacia montáž vodiaceho systému z nerezovej ocele – Železničná stanica Senica Montáž na Železničnej stanici Senica bola realizovaná v roku 2011. Hmatový podlahový vodiaci systém indikátorov je vyrobený z nerezovej ocele 316L. Použité boli vodiace pásy AISI/PD1/35/280/5 a varovné gombíky AISI/KD/35/5 s tzv. diamantovým povrchom a koefecientom protišmykovosti R13. Použité boli vodiace pásy a varovné gombíky s kolíkmi - vŕtacia montáž. Usporiadanie hmatových indikátorov zodpovedá predpisom vyhlášky 532/2002 a 9/2009 Z.z.

ŽELEZNIČNÁ STANICA TRNAVA
Apr
02

Vŕtacia montáž vodiaceho systému z nerezovej ocele – Železničná stanica Trnava Montáž na Železničnej stanici Trnava bola realizovaná v roku 2013. Hmatový podlahový vodiaci systém pozostáva z vodiacich pásov a varovných gombíkov z nerezovej ocele 316L. Použité boli vodiace pásy AISI/PD1/35/280/5 a varovné gombíky AISI/KD/35/5, s tzv. diamantovým povrchom a koefecientom protišmykovosti R13. Použité boli vodiace pásy a varovné gombíky s kolíkmi - vŕtacia montáž. Usporiadanie hmatových indikátorov zodpovedá predpisom vyhlášok 532/2002 a 9/2009 Z.z.

Používaním stránok prevádzkovateľa OLEJÁR, spol. s r.o.
súhlasíte s používaním cookies, pomocou ktorých vylepšujeme naše služby.
Viac informácií.