Referencie

ŽELEZNIČNÁ STANICA SENICA
Apr
02

Vŕtacia montáž vodiaceho systému z nerezovej ocele – Železničná stanica Senica Montáž na Železničnej stanici Senica bola realizovaná v roku 2011. Hmatový podlahový vodiaci systém indikátorov je vyrobený z nerezovej ocele 316L. Použité boli vodiace pásy AISI/PD1/35/280/5 a varovné gombíky AISI/KD/35/5 s tzv. diamantovým povrchom a koefecientom protišmykovosti R13. Použité boli vodiace pásy a varovné gombíky s kolíkmi - vŕtacia montáž. Usporiadanie hmatových indikátorov zodpovedá predpisom vyhlášky 532/2002 a 9/2009 Z.z.

Montáž vodiaceho systému pre nevidiacich v Central Parku, Bratislava Inštalácia vodiaceho taktilného systému pre nevidiacich bola realizovaná v roku 2011. Na projekt boli použité vodiace pásy AISI/PP a varovné gombíky AISI/KP z nerezovej ocele 304, s vložkou z protišmykovej pásky, aby sa zabezpečil dostatočný farebný kontrast medzi vodiacim systémom a podlahou. Na montáž boli použité vodiace pásy a varovné gombíky s kolíkmi (vŕtacia montáž).

Montáž vodiaceho systému z nerezovej ocele v Justičnom centre Korneuburg, Rakúsko Montáž v Justičnom centre sa realizovala v roku 2011. Pri montáži hmatového podlahového vodiaceho systému sa použili taktilné indikátory z nerezovej ocele 316L. Použili sa vodiace pásy z nerezovej ocele typu AISI/PD1 s diamantovým povrchom. Použité boli vodiace pásy s kolíkmi - vŕtacia montáž. Vodiaci systém je zostavený podľa pravidiel ISOTI - International System Of Tactile Indicators. Rozličný počet a usporadanie pásov vo vodiacej línii definuje funkciu vodiacej línie, alebo informuje o cieli vodiacej cesty. Základný okruh pozostáva z 3-línie, cesta k výťahu je 4-línia, cesta ku schodom je 5-línia, varovné pole pred schodišťom hore je priečne orientovaná 7-línia, atď.

ŽELEZNIČNÁ STANICA TRNAVA
Apr
02

Vŕtacia montáž vodiaceho systému z nerezovej ocele – Železničná stanica Trnava Montáž na Železničnej stanici Trnava bola realizovaná v roku 2013. Hmatový podlahový vodiaci systém pozostáva z vodiacich pásov a varovných gombíkov z nerezovej ocele 316L. Použité boli vodiace pásy AISI/PD1/35/280/5 a varovné gombíky AISI/KD/35/5, s tzv. diamantovým povrchom a koefecientom protišmykovosti R13. Použité boli vodiace pásy a varovné gombíky s kolíkmi - vŕtacia montáž. Usporiadanie hmatových indikátorov zodpovedá predpisom vyhlášok 532/2002 a 9/2009 Z.z.

Hmatový podlahový vodiaci systém v zasadacom centre Rakúskeho štandardizačného úradu vo Viedni Montáž podlahového vodiaceho systému pre nevidiacich bola prevedená v roku 2011. Na fotkách vidíte vodiace pásy AISI/PD1 z nerezovej ocele 316L. Na varovné pásy sú použité vodiace línie v kolmom smere, resp. rovnobežne so schodami podľa pravidiel ÖNORM. Vodiace pásy majú diamantový/pyramidálny povrch s koeficientom protišmykovosti R13. Vŕtacia montáž, vodiace pásy s kolíkmi.

Používaním stránok prevádzkovateľa OLEJÁR, spol. s r.o.
súhlasíte s používaním cookies, pomocou ktorých vylepšujeme naše služby.
Viac informácií.